Pafwa yon kamyon chaje zoranj tounen jis akòz kèk bwat kase, Lè sa a, Marko Kozjak ak ekip li a antre epi sove biznis la nan pouri anba tè.
Zoranj grèk sezon sa a te pati pou Kwoasi twa jou de sa, yon kamyon 20 tòn te chaje, chofè a te swiv siy CRO yo pandan twa jou, te pase ladwàn, epi li te jis yon etap lwen ranmase zoranj yo epi fè aranjman pou yo joliman. piramid sou etajè a. li leve baton li ak yon NON wouj.
Li te sispann yon chajman zoranj epi li te entèdi l antre nan magazen an pandan kamyon zoranj la te toujou nan pak lojistik la. Yo pa janm rive nan magazen an. Rezon? Premye bwat zoranj yo te kraze, chajman an balanse yon ti jan, li vire, zoranj yo te rejte ...
Lè sa a, telefòn nan nan Marko Kozjak vibre, ki deja pote ti non zanj lan pou sove manje. Li menm ak patnè li Nikola Vido te fonde konpayi an VeeMee sa gen kèk ane, e jouk jounen jodi a yo te deja amelyore travay yo kote yo aji prèske tankou yon ekip entèvansyon pou sove manje ki sou wout pou yo rejte, vin tounen fatra manje.
Marko ak VeeMee fè lè bagay yo sou wout pou yo tonbe lè zoranj yo soti nan Lagrès yo pre nan pwen pou yo retounen nan peyi yo akòz yon ranje bwat kase.
"Nou redireksyon kamyon an nan depo kote nou pral louvri li epi wè ki pwoblèm nan. Mwen devine premye bwat yo kraze yon ti jan sou wout la nan Kwoasi ak teknològ la, ki kontwole chajman an anvan yo antre nan magazen an, refize. Si nou kapab, nou sijere yon solisyon, pafwa ou jis bezwen retire kèk bwat kraze ak ordonne tout bagay yon ti jan paske rès la se amann, ak Lè sa a, kamyon sa a ka voye tounen nan lojistik pou enspeksyon ak zoranj yo ka nan magazen an nan yon sèl jou. Se sa nou fè, otreman, zoranj yo ta retounen nan Lagrès, nan twa jou sa yo yo ta pwobableman ap menm plis domaje epi yo vin tounen fatra, "te di Marko, ki moun ki revele tout pwoblèm ki genyen nan chèn ekipman pou ak poukisa tout chajman manje yo rejte.
Lè chajman yo rejte, biznis la aktyèlman echwe - kiltivatè a, ki te voye zoranj yo, machann vann a ki pa t 'jwenn yo, konpayi asirans lan ki te kondwi ale vini pou anyen. Ak nan fen a, kamyon an antye zoranj domaje akòz, nan premye, sèlman kèk bwat ki lach ak kraze. Travay gremesi ak yon lòt bagay - emisyon nesesè nan tòn ak tòn CO2.
Ak kalkil la ale tankou sa a - pou yon kilogram nan manje ki vin tounen fatra, 1.26 kilogram nan CO2 yo emèt. Mèsi a Marko ak ekip entèvansyon li VeeMee, apeprè 750 tòn manje yo sove nan Kwoasi chak ane epi yo anpeche emisyon nesesè nan apeprè 1000 tòn CO2.
Nan konvèsasyon avè l, telefòn selilè li pa sispann sone, nimewo li gen lontan anpil. Prèske tout chenn lojistik nan Kwoasi konte sou solisyon yo ofri nan VeeMee.
Apre sa, Mako te itilize pou amelyore travay li nan travay kòm yon manadjè nan yon enkyetid kote li te rankontre chenn lojistik "nan kè", te wè tout erè yo nan sistèm nan, Se konsa, li te genyen eksperyans nan poukisa yo pi souvan jete manje nan lojistik. Li te gade tou sitiyasyon kote li te santi pwofondman ke tòn ak tòn manje ta ka sove paske se te yon kesyon de erè ki te sanble minè, pa pwoblèm ke manje a te nan bon jan kalite pòv oswa move.
"Apeprè 70 pousan nan manje yo jete akòz lojistik, se sa ki, akòz palèt nan move, bwat la mal, deklarasyon an mal enprime oswa bliye. Apeprè 30 pousan yo rejte akòz bon jan kalite. Pa egzanp, si gen kèk lòt sitwon bon jan kalite nan sitwon premye klas la ak kantite sitwon dezyèm klas la depase de a kat pousan pèmèt. Yo pral rejte yon chajman konsa epi li se retounen nan pwodiktè a epi, kòm yon règ, li vin tounen fatra, tankou yon sitwon se tou senpleman jete lwen ", di Marko sou pwoblèm yo nan chèn ekipman yo ki rive chak jou.
Li ta dwe di tou ke teknològ yo, ki kontwole chak chajman manje anvan li antre nan magazen an, byen rejte yon chajman ki deklare ke li se yon tomat premye klas, epi li estime ke gen twòp tomat dezyèm klas. Teknolojis yo se yon baraj ak yon Van ki netwaye machandiz yo pou sa ki deklare nan kagezon an vrèman rive sou etajè yo.
Lè sa a, yo pral rejte chajman ki soti nan Netherlands si ane a nan rekòt 2021 tape sou deklarasyon an pa erè, epi nou deja nan 2022. Epi sa ki te - rejè a nan anbakman akòz yon erè ak lefèt ke yon nouvo, korije. deklarasyon pa dwe kole. Tout bagay sa yo tou senpleman retounen lakay yo, nan Netherlands, Espay, Lagrès ...
Pwoblèm sa yo ak erè nan sistèm nan te anmède Mark, ki te kreye solisyon pou kèk nan "lojistik" pwoblèm yo lè li rive manje ki an sante. Sa a se ki jan VeeMee te kreye, ak ki li sove apeprè 750 tòn manje chak ane. Enpresyonan, men pwoblèm nan se byen lwen pi gwo.
"Nan Kwoasi, 40 a 80 tòn manje yo jete chak jou, ak pandan sezon touris la li ale nan plis pase 200 tòn," revele Marko.
Li rezoud sèlman yon gout nan lanmè a nan fatra manje ak remake ke li se aktyèlman "envizib" manje, paske li pa wè pa achtè a, pa t 'menm rive nan magazen an, paske li te refize epi li te vin tounen fatra pandan y ap toujou nan. kamyon an, kamyon.
Ekonomize manje, Marko fè remake ke bote nan travay li se yo ke yo souvan entèvni ak chwazi fwi ak legim nan pi ba bon jan kalite, ki se tou pa rejte.
“Sa nou chwazi pou nou dezyèm klas, nou konsantre sou priz manje. Se vre, pafwa ou ka wè ke kèk fwi oswa legim gen tach, priz sou yo, men ke manje a bon epi yo pa oblije vin fatra ", Marko fyè.
Eksperyans li montre tou ke gen anpil pale sou pwoblèm nan fatra manje, men ke reyèlman kèk moun vle fè fas ak li sensèman, woule manch yo epi kreye yon solisyon. Men, anpil moun remake efò li e yo di ke li toujou tande menm kesyon an nan konvèsasyon ak Italyen, Ongwa, ak Alman: "Poukisa li pa t kreye yon solisyon pou anpeche gaspiyaj manje nan nivo Inyon Ewopeyen an." Li eksplike ke modèl yo pa fasil pou replike nan lòt peyi, byenke li deja travay ak 28 patnè etranje ki soti nan 12 peyi.
Men, benefis la la, atravè modèl biznis li dirèkteman diminye jenerasyon fatra manje, epi li toujou retounen nan eleman vèt la, diminye emisyon CO2.
"Li souvan difisil pou moun konprann ki jan nou ap kontribye nan rediksyon emisyon CO2, epi li pi fasil pou yo konprann lè yon moun di ke plante yon pye bwa dirèkteman afekte rediksyon nan yon tòn CO2. Verite a se yon ti kras diferan, menm lè nou plante yon pye bwa, li pral pran 20 ane, yon espès tankou pye bwadchenn pedunculate, ak 40 ane anvan li grandi ak genyen kapasite nan absòbe yon tòn CO2. Men, si nou sove manje nan jete fatra dirèk, efè a nan diminye emisyon CO2 se imedyatman vizib, "di Marko.
Li ajoute ke li pa vle redui oswa sispann plante pye bwa, men ankouraje nou panse ke, anplis de plante pye bwa ki nesesè anpil, nou dwe travay sou lòt pwoblèm ki kreye yon anprint kabòn negatif.
Epi se nan dirije konvèsasyon an nan direksyon dirab la, nan direksyon pou diminye emisyon CO2 ak vèt, ke Marko ap dekouvri nouvo anbisyon ak yon vizyon ki sanble yo nan pwent dwèt li.
"Nou kounye a nan negosyasyon ak envestisè a sou yon pwojè ki parèt kòm yon lide twa oswa kat ane de sa. Men, nan dènye mwa yo nou te travay entansif sou fanm k'ap pile detay yo. Nou vle lanse IDO oswa ofrann Inisyal DEX. Li ta kriptografik lajan nou an ki ta byen lye ak istwa a nan dirab, diminye emisyon CO2, ak eleman vèt nou an. Men, sa ki ta fè a VeeMee kriptografik lajan espesyal se ke li ta konte sou travay fizik nou fè chak jou, li pa ta dwe yon istwa konplètman vityèl ki pa ka manyen, "Marko revele?
Li pa vle revele tout detay yo ankò, jis ase pou gen gwo anbisyon, pou anpil moun konprann pwoblèm fatra manje ak anprint ekolojik nan jenerasyon fatra sa a, li di gen moun ki pare pou envesti nan yon bon bagay. istwa.
Nou ta dwe tou mansyone ke Marko te kreye yon sistèm trasabilite manje atravè VeeMee, se konsa ke pa eskane kòd QR la nan magazen an sou telefòn mobil li, kliyan an ka li ki moun ki grandi, pou egzanp, sòs salad li pral achte., men tou tout detay yo nan lavi. li te pwodwi li. Sistèm trasabilite a te kreye pa Marko ak patnè li Nikola Vida pou yon rezon ki senp - yo te vle pèmèt pitit yo konnen sa yo ap manje, ki kote li soti, ak ki jan li te leve. Apeprè 25,000 tòn manje ap sikile nan sistèm trasabilite yo.